Verre courbé à chaud pour affichage automobile

Nouvelles tendances - Verre courbé à chaud pour les écrans automobiles

 

Chez GL, nous fabriquons les choses différemment en matière de verre courbé à chaud pour les écrans automobiles.

 

Tout d'abord, nous contrôlons le chauffage dans des zones séparées pour le four, pas seulement une température standard, puis le centre reste plus plat là où se trouve réellement l'écran. Nous pouvons également compenser la courbure excessive du verre d'environ 0,2 à 0,4 mm plus profondément sur le moule, de sorte que lorsqu'il refroidit, il se place directement sur le rayon cible.

 

Nos moules ne sont pas des blocs solides-ce sont des cadres squelettes avec des points de contact contrôlés, qui arrêtent ces marques de points chauds blancs-que vous voyez sur le verre bombé bon marché. Nous vérifions le rayon de chaque pièce, pas seulement de la première, en tirant de chaque quadrant du four toutes les 30 minutes, et si elle dérive de plus de ± 0,2 mm, nous l'arrêtons et la réparons. Le verre fin de 0,7 mm se craquait à la sortie jusqu'à ce que nous construisions un gabarit à rouleaux en silicone souple avec une vitesse de traction lente-maintenant, notre rendement est supérieur à 92 %.

 

Pour l'impression sur soie noire, nous utilisons une encre à base de céramique-qui fusionne dans le verre avant le pliage, donc aucun bord ne s'écaille après 500 heures de chaleur et d'humidité. Et chaque palette est livrée avec une simple-feuille d'une page montrant les mesures de rayon réelles à partir de cinq pièces aléatoires-nombres réels, et non un certificat sophistiqué.

 

  

 

À quoi devons-nous prêter attention au verre courbé à chaud et personnalisé pour l'affichage automobile ?

 

Article	Ce dont nous avons besoin de vous	Piège commun à éviter
Type de verre	Chaux sodée-ou aluminosilicate ?	L'aluminosilicate est meilleur pour le verre fin (moins de 1,0 mm) et les chocs thermiques.
Rayon	Exact mm. Constante ou variable ?	Le rayon variable nécessite un moule différent et un refroidissement plus long.
Épaisseur	Cible mm et tolérance (± 0,05 mm est typique)	Serrez à ±0,03 mm si vous effectuez une liaison optique humide.
Finition des bords	Cousu ou poli ?	Le poli coûte plus cher. Vous n'en avez besoin que si le bord est visible.
Trous et encoches	Position, diamètre, rayon du coin	Gardez les trous à 3 mm du bord. Pas de coins internes pointus (utiliser R0,5 mm min).
Revêtement	Anti-anti-éblouissement, anti-empreintes digitales ou aucun	Dites-le-nous avant de vous pencher. Certains revêtements sont appliqués après, ce qui rallonge les délais.
Distorsion optique	Dioptries maximales (0,25 est la norme)	Dites-nous également si votre test utilise un faisceau de 5 mm ou 10 mm.
Impression noire	Imprimer d'abord ou après pliage ?	Si imprimé avant pliage, nous utilisons de l’encre céramique pour qu’elle ne se décolle pas.

 

Encore une chose– Nous vous enverrons une carte de rayon avec chaque palette (numéros réels de 5 pièces aléatoires). Ne vous fiez pas uniquement au dessin.

 

 

 

 

Personnalisation et service

 

 

Notre équipe de professionnels fournit une assistance technique complète, de la sélection des matériaux aux conseils d'installation. Si un problème de produit survient, nous vous proposons une inviteremplacement ou remboursementservice pour assurer la satisfaction du client.

 

 

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